Documento publicado por el Inspector General de las Tropas Acorazadas a finales de Abríl de 1944 donde se ordena la aplicación de números tácticos en todos los vehículos blindados en batallones de infantería motorizada, batallones de reconocimiento blindado, batallones cazacarro y de artillería acorazada (hasta ese momento el empleo de números tácticos se limitaba a vehículos blindados en divisiones acorazadas). El documento dá indicaciones sobre el método a seguir para la asignación de los números así como su aplicación.

Nota:
Como se desprende de este documento la asignación de los números tácticos era compleja y en muchas ocasiones confusa. Las diferentes modificaciones introducidas en las estructuras orgánicas de las divisiones así como las experiencias adquiridas en el campo de batalla obligaron a relajar progresivamente los rígidos critérios de asignación establecidos, siendo esta directiva modificada en un mínimo de cuatro ocasiones. Finalmente en Agosto de 1944 el Inspector General de las Tropas Acorazadas anunciaba la cancelación de los hasta entonces válidos criterios para la aplicación de números tácticos y daba absoluta libertad a los regimientos ó batallones de las diferentes unidades acorazadas en la elección del método de asignación.

H.Qu.OKH, 24.04.1944

Der Generalinspekteur der Panzertruppen
Abteilung Ausbildung

Bb.Nr.4940/44 geh.







Asunto:
Números tácticos para batallones de infantería motorizada (blindada), batallones de reconocimiento blindado, batallones cazacarros y batallones de artillería acorazada.





  1. Hasta el 15.6.1944 deberán de aplicarse, con los medios que disponga la tropa, números tácticos en todos los vehículos semiorugas blindados dentro de los regimientos de infantería motorizada así como en todos los vehículos blindados en batallones de reconocimiento blindado y batallones cazacarros.

    Lo mismo deberá de suceder hasta la misma fecha con vehículos blindados (infantería motorizada, reconocimiento blindado y cazacarros) dentro el ejercito de reserva.


  2. De acuerdo con el General de la Artillería la misma regulación se introduce tambien para los vehículos blindados de la artillería acorazada (cañones autopropulsados, vehículos blindados de observación artillera, carros de combate ligeros y medios de observación, vehículos blindados de radiocomunicaciones, vehículos transportadores de munición y cañones de asalto). Para la elección de los números tácticos es válido el anexo 1b.


  3. La función de los números tácticos es la de facilitar el mando durante el combate así como durante la marcha. Los números tácticos revelan la posición de todo vehículo blindado dentro de su unidad hasta el nivel de pelotón y estos deben poder ser perfectamente reconocidos hasta una distancia de 800 m (con prismáticos).


  4. Estructura de los números tácticos (véanse los anexos 1a y 1b).

    Los números tácticos están formados por entre dos y cuatro dígitos:

    Ultimo dígito: Número del vehículo individual
    Penúltimo dígito: Número del pelotón
    Restantes dígitos: Número de compañía ó de batallón ó de regimiento

    Todos los vehículos blindados con el último dígito "1" son vehículos jefes.
    Una excepción son los números tácticos compuestos por dos dígitos (véase anexos 1a y 1b)


    Al aplicarse los números deberá de tenerse en cuenta:

    1. Emplear dígitos normalizados según el DIN

    2. Altura del dígito 30 cm

    3. Grosor de las líneas 5 cm (3 cm negro, 2 cm blanco)

    4. Color de las números: negro con bordes blancos (véase anexo 4)

    5. Los números se aplicarán en la parte trasera y laterales del vehículo blindado ó bien la torreta del siguiente modo:

      1. Vehículo semiorugas medio (véase anexo 2):
        Número táctico en ambos laterales de la zona superior inclinada del chásis blindado. Línea central de los números aproximadamente a 200 cm del borde trasero del vehículo (la cruz de barras se encuentra bajo el número táctico).

        Números tácticos en la parte trasera:

        Vehículo semiorugas (viejo modelo):
        En el medio de la superfície inclinada superior. Línea central de los números en la zona media trasera (la cruz de barras se encuentra bajo el número táctico).

        Vehículo semiorugas (nuevo modelo):
        A la misma altura que los números laterales. Línea central de los números en la zona media trasera (la cruz de barras se encuentra bajo el número táctico).

      2. Vehículo semiorugas ligero (véase anexo 3):
        En vehículos semiorugas ligeros del modelo antiguo los números se aplicarán de la siguiente forma:

        En ambos laterales: En la superfície inclinada trasera poco antes del borde trasero.
        En la parte trasera: A la misma altura que los números laterales. Línea central de los números en la zona media.

        En vehículos semiorugas ligeros del nuevo modelo los números tácticos se aplicarán de igual forma que en los vehículos semiorugas medios.

      3. Vehículos blindados de reconocimiento (semiorugas):
        Aplicación de los números tácticos de igual forma que en vehículos semiorugas ligeros del modelo antiguo ó modelo nuevo.

      4. Vehículos blindados de reconocimiento (ruedas):
        En ambas superfícies laterales inclinadas traseras de la torreta.

      5. 7,5 cm Sturmgeschütz 40:
        Números tácticos en ambos laterales de la casamata, la cruz de barras delante del número táctico.
        En caso de estar equipado con Schürzen: En ambos laterales. Línea central del número en la zona media superior de la Schürze. La cruz de barras bajo el número táctico.

      6. 7,5 cm le. Panzerjäger 38t:
        Números tácticos: En la casamata, ambos laterales y parte trasera.
        Línea central del número en la zona media de cada lateral y parte trasera; la cruz de barras bajo el número táctico; en los laterales en las Schürzen.

      7. 7,5 cm le. Panzerjäger IV:
        Números tácticos en ambos laterales de la casamata.
        Línea central del número en la zona media de cada lateral; la cruz de barras bajo el número táctico en las Schürzen.

      8. 8,8 cm Panzerjäger 43/3 'Jagdpanther':
        Números tácticos en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral y parte trasera; la cruz de barras bajo el número táctico.

      9. 8,8 cm Panzerjäger 43/2 'Elefant' (anteriormente 'Ferdinand'):
        Números tácticos en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral y parte trasera; la cruz de barras bajo el número táctico.

      10. Cañones anticarro autopropulsados de 7,5 cm y 7,62 cm sobre chásis de Lorraine, II y 38t:
        Números tácticos en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral; la cruz de barras bajo, delante ó detrás del número táctico. Debido a que estos modelos no disponen de una pared trasera los números tácticos solo se aplicarán en los laterales.

      11. 8,8 cm Pak 43/1 Sf. 'Nashorn' (anteriormente 'Hornisse')
        Números tácticos en ambos laterales de la casamata y parte trasera. Línea central del número en la zona media de cada lateral; la cruz de barras bajo el número táctico.
      Para asegurar que todos los números tácticos son iguales, bien legibles así como para asegurar su rápida aplicación se aconseja utilizar plantillas para su aplicación.



El Jefe del Estado Mayor
Firmado: Thomale



Gen.Insp.d.Pz.Tr.
Anexo 1a




Identificación del estado mayor del regimiento: 370

3701: Comandante del regimiento

3702, etc.: Vehículos semiorugas blindados del estado mayor del regimiento


Identificación de la compañía del estado mayor del regimiento: 37
(unicamente el 2. pelotón blindado de radiocomunicaciones)

3721: Compañía del estado mayor del regimiento, 2 pelotón de radiocomunicaciones

3722, etc.: Vehículos semiorugas blindados del pelotón de radiocomunicaciones


Identificación del estado mayor del batallón:

I. Batallón: 270
II. Batallón: 280
(eventual III. Batallón: 290)

2701: Comandante del batallón

2702, etc.: Vehículos semiorugas blindados del estado mayor del batallón


Identificación de la compañía del estado mayor del batallón (estructura Pz.Div. 43)

I. Batallón: 27
II. Batallón: 28
(eventual III. Batallón: 29)

(unicamente la escuadra blindada de radiocomunicación; esta escuadra será denominada como 1. pelotón)

2711: I. Batallón, escuadra de radiocomunicación, jefe de escuadra

2712, etc.: Vehículos semiorugas blindados de la escuadra de radiocomunicación


En el caso de batallones de infantería motorizada (blindada), 'estructura libre' en base al KStN 44 del 1.4.44 (Pz.Div. 44) los vehículos semiorugas blindados de la escuadra de radiocomunicación pasan al estado mayor del batallón y reciben los números tácticos:

2703, etc.: Jefe de la escuadra de radiocomunicación

2704, etc.: Vehículos semiorugas blindados de la escuadra de radiocomunicación


Los números para el estado mayor del regimiento, la compañía del estado mayor del regimiento, estado mayor del batallón y la compañía del estado mayor del batallón pueden escogerse libremente, si bien para evitar confusiones deberán de utilizarse números mayores de 20.


Para la identificación de las compañías de infantería motorizada (blindada) se emplearán sus números de compañía:

101: 1. compañía, mando de la compañía, jefe de compañía

102: 1. compañía, mando de la compañía

111: 1. compañía, 1. pelotón, jefe de pelotón

312: 3. compañía, 1. pelotón, 1. grupo

131: 1. compañía, 3. pelotón, jefe de pelotón

243: 2. compañía, 4. pelotón, 2. grupo (ametralladoras pesadas)

401: 4. compañía pesada), mando de la compañía, jefe de compañía

424: 4. compañía (pesados), 2. pelotón, 2. grupo

901: 9. compañía de cañones (pesados), mando de la compañía, jefe de compañía

933: 9. compañía de cañones (pesados), 3 pelotón, 3. cañón

1001: 10. compañía de ingenieros de infantería motorizada, mando de la compañía, jefe de compañía (sólo el 3. pelotón blindado)

1031: 10. compañía, 3. pelotón, jefe de pelotón

1035: 10. compañía, 3. pelotón, 2. grupo (en regimientos con compañía antiaérea esta compañía será la 10. cia. y la compañía de ingenieros la 11. cia.)





Gen.Insp.d.Pz.Tr.
Anexo 1b




Identificación del estado mayor de un batallón de reconocimiento blindado: número de dos dígitos

(igual denominación del estado mayor de un batallón cazacarros)

01: Comandante del batallón

02, etc.: Vehículo del estado mayor.


Identificación de la compañía del estado mayor de un batallón de reconocimiento blindado: 0

(igual denominación de la compañía del estado mayor de un batallón cazacarros)

001: Compañía del estado mayor, mando de la compañía, jefe de compañía

002, etc.: Compañía del estado mayor, mando de la compañía

011: Compañía del estado mayor, 1. pelotón, jefe de pelotón

043: Compañía del estado mayor, 4. pelotón de cañones (pesados), 3. vehículo


En la estructura de la Pz.Div. 43 solamente el estado mayor del batallón dispone de un pelotón de radiocomunicación. El pelotón de radiocomunicación será denominado 1. pelotón.

Identificación del estado mayor de un batallón de reconocimiento blindado: número de dos dígitos

(estructura Pz.Div. 43)

01: Comandante del batallón

11: Estado mayor del batallón, pelotón de radiocomunicación, jefe de pelotón (oficial de radiocomunicaciones)

12, etc.: Estado mayor del batallón, pelotón de radiocomunicación, vehículo del estado mayor


Identificación de la compañía del batallón de reconocimiento blindado y batallón cazacarros:

De igual forma que que en el caso de la compañía de infantería motorizada.


Adicionalmente para los cazacarros:

  1. En el caso de que en el batallón solamente se encuentre una compañía de cañones de asalto ó bien de cañones anticarro autopropulsados esta compañía será denominada como 1. compañía. Compañías asignadas ó creadas posteriormente recibirán la numeración 2. compañía, 3. compañía, etc.

  2. En la compañía del estado mayor de un batallón cazacarros solamente el pelotón de ingenieros está blindado. El pelotón de ingenieros será denominado como 2. pelotón.


Gen.Insp.d.Pz.Tr.
Anexos 2, 3 y 4



Véanse las ilustraciones originales en el documento alemán