Documento redactado a comienzos de Enero de 1939 por el Inspector de la SS-Verfügungstruppe (SS-V.T.), SS-Brigadeführer Paul Hausser, donde aclara la posición de su departamento sobre una série de temas relacionados con el camuflaje del equipo empleado por esta unidad paramilitar de las SS.

Notas:
Johann Georg Otto Schick fué el responsable del desarrollo de esquemas de camuflaje para el equipo personal de los soldados de la SS-V.T y posteriormente y hasta el final de la contienda para las Waffen-SS. Como demuestra este documento, a comienzos de 1939 desde el SS-Hauptamt se había planteado la incorporación del esquema de camuflaje empleado en las tiendas de campaña tambien en los vehículos motorizados de la SS-V.T.

Berlín, 27.01.1939

Der Chef des Hauptamtes
Inspektion der SS-V.T.

I/V.T. Tgb.Nr. 761/geh./38







En relación a:
Equipo de camuflaje, 'Der Reichsführer SS Persönlicher Stab', Tgb.Nr. AR/1038/1 Wa./Lü datado el 13.12.38

Dirigido a:
Chef des SS-Hauptamtes




En el documento adjunto se presentan las posiciones en relación a los diferentes puntos:


  1. Se está intentando conseguir en los presupuestos 1939/40 un puesto dentro de la Inspektion SS-V.T. para el Sr. Schick como empleado en el grupo salarial IV y para su asistente como empleado en el grupo salarial VII.

    Es naturalmente cuestionable si los departamentos de presupuesto del Ejercito aprobarán puestos para un asunto que se está gestionando entre el Ejercito y la Fuerza Aérea y que practicamente ya ha sido solucionado. Por lo tanto, sería más práctico ubicar a estas personas en puestos presupuestários fuera de la SS-V.T.

    Su futura colaboración con la Inspektion SS-V.T. es necesaria.


  2. Equipo:

    1. Tiendas de campaña y fundas para casco:

      Hasta la fecha, se han entregado a las unidades de la SS-V.T. aproximadamente 8.400 tiendas de campaña y aproximadamente 6.800 fundas para casco. Se prevee que la mayor parte de las restantes tiendas de campaña y fundas para casco serán entregadas hasta Abril de 1939. El retraso en su entrega se ha debido a la escasez de materias primas, especialmente de tela para las tiendas de campaña, y a la lentitud del proceso de impresión, ya que esta se realiza a mano.

    2. Considero deseable la introducción de aproximadamente 20 chaquetas de camuflaje por compañía (Sturm) para la instrucción de las tropas de asalto.

    3. El velo facial es inutilizable.
  3. Para el empleo de las tiendas de campaña Schick, la Inspektion SS-V.T. ya emitió instrucciones el 23.04.1937.


  4. Pintura de los vehículos:

    La comparación con las directivas de servício del 'Gran Principe Elector' (Großen Kurfürsten) puede no resultar del todo precisa. Si bien las instrucciones de camuflaje del Ejercito datan del año 1929, estas no contienen detalles sobre la pintura de camuflaje.

    El todavía por el gran público conocido esquema de camuflaje, destinado a alterar la apariencia general con sus diseños coloridos y llamativos, fué modificado fundamentalmente en 1938 según las directivas del OKH en las 'Comunicaciones Generales del Ejercito' (Allgemeinen Heeresmitteilungen) del 19.07.1937.

    Las pruebas de la Fuerza Aérea en relación al camuflaje de vehículos, realizadas a mucho mayor escala que las del Sr. Schick a altitudes en las que se lleva a cabo el reconocimiento visual y fotográfico, han demostrado que el nuevo esquema de pintura gris oscuro y marrón oscuro para la totalidad del equipo del Ejercito es el más práctico. Todos los vehículos del SS-V.T. - unicamente vehículos motorizados - están pintados de esta manera, ó lo estarán tan pronto como sea necesario renovar la anterior pintura. Lo mismo es válido para las lonas de los vehículos; en este caso no es posible repintarlas. Dado que la mayoría de los vehículos motorizados son de reciente entrega, ya cuentan con la pintura de camuflaje prescrita.

    El esquema de pintura de los vehículos debe evaluarse de forma diferente al camuflaje del soldado. Este último debe ser eficaz principalmente contra el reconocimiento terrestre a corta distancia. Los vehículos motorizados, etc., fuera del alcance visual terrestre, deben camuflarse principalmente contra el reconocimiento aéreo.

    Dudo que el buen principio del Sr. Schick para tiendas de campaña sea aplicable tambien para grandes objetos como camiones. Por lo tanto, sugiero que por el momento no se modifique el esquema de pintura de nuestros vehículos.




SS-Brigadeführer Hausser