Extracto de un documento redactado el 24.01.1945 donde se informa sobre lo discutido en una reunión de la Comisión de Desarrollo de Carros de Combate. En el extracto traducido se
informa sobre el estado de los trabajos para la incorporación de un cañón de 8,8 cm L/71 en el Panther.
Nota:
El diseño de la nueva torreta correría a cargo de la empresa Daimler-Benz, el del cañón a cargo de la empresa Krupp (véase este
documento). El 14.03.1945 el Inspector General de las Tropas Acorazadas ordenaría la producción de un
vehículo experimental con el cañón de 8,8 cm L/71.
Resulta curioso que en este documento se cifre en 103 proyectiles la capacidad de almacenamiento de munición en el Panther, cuando el Ausf. G y muy probablemente el Ausf. F disponían unicamente de
contenedores para albergar 82 proyectiles de 7,5 cm.
Berlin W. 35, 24.01.1945
Der Reichsminister f. Rüstung u. Kriegsproduktion
- Entwicklungskommission Panzer -
Br-Nr. 26/45 g.Rs.
Informe sobre la reunión de la Comisión de Desarrollo de Carros de Combate
celebrada el 23.01.1945 a las 10 horas de la mañana en Berlin W. 8, Pariser Platz 3
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Panther con cañón de 8,8 cm L/71
El Oberst Holzhäuer informa que este desarrollo se está llevando a cabo por la empresa Daimler-Benz en una torreta Panther estrecha (Pantherturm schmal). El diámetro de la toma de la torreta es 100 mm superior al de la actual torreta. Aumento de peso aproximadamente 1 tonelada. En lugar de los actuales 103 proyectiles de munición en este Panther unicamente pueden albergarse 56 proyectiles. El modelo de madera está listo. Todavía tiene que fabricarse un modelo de plancha. La incorporación rígida del cañón de 8,8 cm L/71 se encuentra tambien en desarrollo.
El General-Major Thomale hace hincapié en que en el Panther con cañón de 8,8 cm L/71 es imprescindible la incorporación de transmisiones laterales con engranajes planetários así como que deben realizarse con el modelo de chapa estudios en relación al almacenamiento de munición así como la carga del cañón.
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